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美企高管:中国在电池行业主导地位不会改变,欧美公司光投钱也解决不了

2024-06-07 13:20汽车

“2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。杰克控股公司董事总经理兼首席运营官James ONeill出席并演讲。

James ONeill表示十年以来并购活动非常活跃,而相关的交易是由主机厂来进行的。展望未来,并购活动的驱动因素有哪些呢?

他认为包括提升客户的体验、自动驾驶、车辆的互联和数字化以及电动化、智能出行,这些都是并购的一些驱动因素,在未来将会出现。众所周知,美国、欧洲在征收税,限制技术转换,还有其他的限制措施,以保证自己国内市场的发展。

他以电池行业举例,中国控制了7%的全球电池生产,即便明年和后年可能有所下降,这个主导地位是不会改变太多的。不仅仅是是电芯的生产,还有其他供应链都是如此。比如采矿,中国公司控制23%的份额,化学精炼、锂、钴占了80%。电芯的生产、电池的生产,中国占主导地位。

中国在电动汽车和电池方面有什么优势呢?他认为本地份额大,经验值很高可以降低成本,欧美公司在这方面没有办法光投钱就可以解决这个问题,需要有经验才能解决这个问题,所以这是一个良性循环。因为要去生产足够的汽车、降低成本,汽车电池成本是很高的,在欧美如果价格高,人们就不想买它了。但是相反,中国的价格就能打下来,所以在中国这一块可以良性循环、降低成本,形成一个很大的优势。

在并购方面,他指出美国公司的价格已经大幅度下降,很多过去几年上市的公司有些价格已经下降了90%,有的跟两三年的价格相比下降了60%,所以基本上下降了一半。但是他强调不一定是直接的去购买、并购、购买所有权,比如说更关注到要共享经济利益,而不是完全控制所有权,需要进行合作,形成一个互利共赢的局面。

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(责任编辑:宋政 HN002)

更新于:5个月前

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