产品、技术、生态全面升级，北京越野进入3.0时代

中国经济网成都8月31日讯（记者 郭跃）昨日，北京汽车在以“勇者无畏 共赴热爱”为主题登陆第27届成都车展，在现场发布了“西疆越”计划，并带来BJ60雷霆、全新BJ40魔核电驱版、BJ30等魔核电驱军团，标志着北京越野正式进入3.0时代。

具体来看，本次车展，北京汽车携其基于魔核电驱方案打造的全新BJ40魔核电驱版、BJ60雷霆、BJ30等重磅产品齐聚展台。

其中，此次重磅展示的全新BJ40魔核电驱版，最大轮端扭矩可达9000牛米，配合越野硬核三把锁，11种智电ATS全路况模式，越野更强大、更智能；高性能双电机可提供403千瓦、655牛米的澎湃动力，百公里加速仅5.5秒，推背感十足，堪称“方盒子超跑”；前排满配座椅、L2.5级智驾再加五屏联动等加持，随心开、放心坐。此外，其纯电续航155公里、满油满电续航超过1200公里，百公里综合油耗仅为1.39升。

作为北京汽车冲击中大型SUV领域的最新力作，BJ60雷霆定位“世家级豪野电驱SUV”，搭载魔核电驱3×3超级驱动方案，为用户带来“雷霆三少，太极一多”进阶越野体验。即焦虑少续航长，纯电续航152km，满油满电续航1200km+；限制少空间大，后排放倒拥有1836L，让年轻人在躺平中躺赢；花费少成本低，综合油耗1.3L/100km，开的更省跑得更远。。

而BJ30作为凭借“5天城、2天野、大营家”“三重高野价比”“四驱车两驱价，混动车油车价”等产品实力收获好评无数，销量飙升，甚至面临一车难求，为此还收到用户“抗议”，BJ30大搞饥饿营销。此外，在前不久北京汽车举办的BJ30节油挑战赛活动中，在环境温度近40度以及城市、乡道、高速、越野不同复杂路况的考验下，BJ30以百公里综合油耗4L的节油成绩，再次惊艳众人。

在技术对垒环节，北京汽车引以为傲的魔核电驱超级驱动方案被誉为“最适合越野的电驱解决方案”，它以越野为原点，采电驱之所长，实现越野和新能源技术性能的双向奔赴，主要由“3X3”六大要素组成，分别是“3”大越野硬核和“3”大越野智电，相比长城汽车Hi-4平台，系统整体架构更为“简单”“可靠”，主打一个“能用电都用电”的研发逻辑，并且性能更强大、更猛。

随着基于魔核电驱方案打造的BJ60雷霆和全新BJ40魔核电驱版的先后上市和亮相，北京汽车魔核电驱技术正式落地，同时预示着北京汽车在智电技术发展上，已迈向了全新高度。此前，BJ60雷霆更是以一场最大胆的直播上市活动，三线四天，穿越万里中国，完成了一次前所未有的越野壮举，再次验证了北京汽车魔核电驱技术无论可靠性、安全性、节能性还是智能性，都远超同类竞品。

在生态对垒上，当前“西部大开发”已上升至国家重大战略，在此背景下，得西部者得天下已成事实。尤其是越野市场，独特的地理环境是越野爱好者的天堂。作为专业深耕越野六十余年的北京汽车，一直都是西部越野市场的中坚力量，也在向西而行中得到长足发展，收获了越野世家的美誉。

为惠及更广泛的用户，挖掘更丰富的西部资源，构建更完整的生态体系，北京汽车以前瞻性的视野和深邃的战略布局，推出“西疆越”全方位发展战略计划。相较于缺乏针对性西部战略计划的长城汽车，这套“西疆越”计划融合西部特色与北汽优势，聚焦产品、政策、体验、服务、生态五大要点，通过战略协同促进品牌与市场双重提升。

产品层面，打造西部专属产品矩阵；政策层面，以惊喜加码，激活西部市场活力；体验层面，构建“西部越野体验矩阵”，让用户沉浸其中；服务层面，完善贴身的服务体系，确保用户越野无忧；生态层面，通过“玩家塑造”“玩法升级”“完美攻略”，全面升级北京汽车西部大环线自驾生态。

“西疆越”计划是北京汽车对西部新发展的深刻洞察，更是稳固北京品牌的根基，助力销量跃升的新台阶。随着计划的发布，对私对公双线发力，北京汽车的目标是实现两个翻番，1个加冕。即力争今年下半年较上半年，实现销量翻番；2025年较2024年，实现销量再翻番。同时，力争加冕西部地区方盒子领域销量单品牌冠军。（图片，郭跃/摄）

（责任编辑：董萍萍 ）

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