以消费为导向，2024武汉车展坚持与汽车产业同频共振

武汉车展作为武汉市最大的消费类展会之一，肩负着“以展促贸、以展兴城”的重要使命。车展现场，相关部门宣布将结合武汉国际车展平台继续开展“以旧换新”汽车消费活动；各大参展商也都纷纷拿出优惠政策。众多福利加持，必将进一步发挥武汉国际车展出众的“带货能力”，释放消费潜力。

创办于1995年的武汉车展，三十年来坚持与城市发展、产业壮大同频共振。面对市场新机遇，武汉国际车展展示“出新”、文化“出圈”，助力汽车“出海”，结合平台“出众”带货能力，激发产业“出彩”的澎湃动力。

上周六（9月14日），以“智联新世界 驾趣新生活”为主题的2024第二十四届武汉国际汽车展览会（以下简称“武汉车展”）正式拉开帷幕。

创办于1995年的武汉车展，三十年来坚持与城市发展、产业壮大同频共振。面对市场新机遇，武汉国际车展展示“出新”、文化“出圈”，助力汽车“出海”，结合平台“出众”带货能力，激发产业“出彩”的澎湃动力。

车展现场，多家品牌集中展示全新车型，东风汽车集中发布风神L7纯电版、eπ007增程版、纳米01共创版三款全新车型。上汽大众、东风日产、东风本田、广汽埃安、长安福特、北京现代、北京汽车等众多品牌也将纷纷展示全新车型。

众多新能源品牌及电池行业领军企业宁德时代拿出“看家本领”，一展身手——“灵蜥数字底盘”、“智慧四轮转向系统”、“AI智能底盘”、“易四方技术平台”等“黑科技”、“新名词”不断冲击观众的眼球。无论是告别里程计焦虑的电池能效、舒适的智能座舱，还是安心的自动驾驶技术、便捷的操作系统，一应俱全。

汽车作为大宗消费的主力军，起到了稳定国民经济和社会发展的重要作用。武汉车展作为武汉市最大的消费类展会之一，肩负着“以展促贸、以展兴城”的重要使命。

9月14日上午，车展现场举办了湖北武汉汽车消费焕新季系列活动启动仪式，相关部门宣布将结合武汉国际车展平台继续开展“以旧换新”汽车消费活动。在湖北省转让本人名下湖北号牌旧车并购买新车在省内上牌,按照新车销售价格,新能源乘用车分档给予8千元、1.2万元、1.6万元补贴,燃油乘用车分档给予7千元、1万元、1.3万元补贴。各大参展商也都纷纷拿出优惠政策。众多福利加持，必将进一步发挥武汉国际车展出众的“带货能力”，释放消费潜力。

“汽车出海”目前已成为中国汽车产业的重要议题。产业链的日渐完善、汽车质量的稳步提升、核心技术的持续创新，为中国车企的全球化发展打下基础，同时，国际市场对于高性价比的智能电动车有着很大需求，而中国新能源汽车在世界范围内颇具优势。于车展现场举办的中国（华中）二手车出口大会，旨在共同探讨二手车出口的新趋势、新机遇与新挑战，推动中国二手车出口业务纵深发展。

汽车产业的高质量发展，离不开产业链上下游的协同发力。作为车展的重要配套活动， “2024第十届中国（武汉）国际新能源·智能网联汽车发展与合作峰会”和“2024智能汽车新生态（武汉）论坛”今年继续举办。

此外，本次车展还通过多元化、创新化的活动形式，打造汽车+文化、汽车+旅游、汽车+生活等多元化的活动。（中国经济网记者陈梦宇）

（责任编辑：王治强 HF013）

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